Road
24 aprile — 7 maggio 2027 · 14 giorni / 13 notti · 3.300 km
Si parte insieme da Genova in traghetto, con la propria moto.
Conducente€ 3.*90
Passeggero€ 2.*90
ClassicIscrizioni aperte
Marocco del Sud in moto
Dall'Atlante all'Atlantico, giù fino a M'hamid
Dal 24 aprile al 7 maggio 2027
DateDal 24 aprile al 7 maggio 2027
Durata14 giorni / 13 notti
Percorso3.300 km, su strada
PacchettiRoad, Flash
ImpegnoFacile
- Tour operator dal 1999Autorizzazione n. 1/99 del Comune di Sciolze
- Assicurazione inclusaMedica e bagagli in ogni viaggio
- Furgone officina nostroBagagli, ricambi e moto in avaria
- 235 recensioni GoogleMedia 5 stelle
Il viaggio in breve
Il Marocco non è un paesaggio solo. In due settimane se ne attraversano tre: la costa atlantica da Agadir in giù, dove l'oceano è freddo e le spiagge vuote; il sud di pietra fra Guelmim e Zagora, la parte che quasi nessuno vede; e l'Alto Atlante, con i passi a duemila metri e il verde delle cascate.
Si parte da Genova in traghetto con la propria moto, si sbarca a Tangeri Med e si scende fino a Marrakech. Da lì l'anello: Agadir sull'Oceano, Guelmim, la tappa lunga lungo il confine algerino fino a Zagora, e una giornata intera dedicata al deserto a M'hamid.
Si torna su per Aït Ben Haddou e Ouarzazate, si scollina il Tizi n'Tichka a 2.260 metri e si arriva alle cascate di Ouzoud. Ultima notte a Marrakech, e le moto le carichiamo noi.
Le strade sono belle, ma il manto lo stanno rifacendo in mezzo paese: qualche tratto ghiaiato lo si trova. Non è un problema, ma è giusto saperlo prima.
Il percorso: Genova — Tangeri Med — Marrakech — Agadir — Guelmim — Zagora — M'hamid — Ouarzazate — Ouzoud — Marrakech — Casablanca — Tangeri Med — Genova
Cosa vedrai
- Marrakech
- Zagora e M'hamid
- Tombouctou, 52 giorni
- Legzira
- Le cascate di Ouzoud
- Il Tizi n'Tichka
- FondoTutto su strada
- ImpegnoFacile: tutto su strada, tappe regolari: adatto anche in due sulla stessa moto.
- La motoLa tua: la porti con noi in nave, te la portiamo noi o arrivi per conto tuo
- AssistenzaAccompagnatori Motorizzonti e mezzo di appoggio al seguito
- PartecipantiSi parte con almeno 10 persone
Il programma giorno per giorno
Giorno 1Genova — imbarcosab 24/04
Partenza del traghetto nel pomeriggio. La prima notte è in nave.
Giorno 2Navigazionedom 25/04
Tre ore di sosta al porto di Barcellona, poi di nuovo mare.
Giorno 3Tangeri Med — Tangeri · 60 kmlun 26/04
Sbarco, pratiche doganali e sessanta chilometri fino in città.
Giorno 4Tangeri — Marrakech · 540 kmmar 27/04
Tappa di trasferimento lunga. Arrivano in aereo i partecipanti Flash e ritirano le moto portate da noi.
Giorno 5Marrakech — Agadir · 310 kmmer 28/04
Si scende dall'Atlante all'Oceano.
Giorno 6Agadir — Guelmim · 280 kmgio 29/04
Costa a sud, poi dentro, verso la porta del deserto.
Giorno 7Guelmim — Zagora · 550 kmven 30/04
La tappa più lunga, lungo il confine algerino. Due notti a Zagora.
Giorno 8Zagora — M'hamid — Zagora · 180 kmsab 01/05
Fino a dove finisce l'asfalto e comincia l'erg. In moto, o in 4×4 per chi preferisce.
Giorno 9Zagora — Ouarzazate · 190 kmdom 02/05
Con calma, per Aït Ben Haddou e gli studi cinematografici.
Giorno 10Ouarzazate — Ouzoud · 280 kmlun 03/05
Il passo Tizi n'Tichka a 2.260 metri, poi le cascate di Ouzoud.
Giorno 11Ouzoud — Marrakech · 170 kmmar 04/05
Mezza giornata in città; si caricano le moto che tornano in Italia con i nostri mezzi.
Giorno 12Marrakech — Tangeri Med · 600 kmmer 05/05
Tappa lunga fino al porto. I Flash vanno in aeroporto e volano a casa.
Giorno 13Navigazionegio 06/05
Giornata di mare verso l'Italia.
Giorno 14Genovaven 07/05
Arrivo al porto.
Questo è un viaggio lungo, con due tappe oltre i 500 km e una giornata intera nel deserto. Si guida in un paese ospitale ma diverso dal nostro, dove i tempi si allungano e le cose si fanno a modo loro. Chi parte sapendolo torna entusiasta.
Pacchetti e quote
Quote riservate a chi si iscrive per tempo: la cifra esatta è nella brochure, che ricevi lasciandoci i tuoi contatti.
Flash
27 aprile — 5 maggio 2027 · 9 giorni / 8 notti · 2.000 km
Si vola a Marrakech: la moto la portiamo noi e la trovi in hotel.
Conducente€ 3.*90
Passeggero€ 2.*90
Tutto quello che devi sapere
Pacchetto Road: cosa è compreso
Compreso
- Traghetto Genova — Tangeri Med andata e ritorno, cabina doppia interna, moto compresa
- Furgone officina di nostra proprietà e uno o due accompagnatori Motorizzonti
- Hotel selezionati con colazione e le cene indicate
- Assicurazione medica e bagagli, roadbook digitale, tracce GPX, gadget
Non compreso
- Carburante, pedaggi, tassa di soggiorno
- Pranzi, pasti in nave e bevande
- Escursioni facoltative e ingressi
- RCA per il Marocco se la propria polizza non copre il paese, polizza annullamento facoltativa
Pacchetto Flash: cosa è compreso
Compreso
- Trasporto della moto andata e ritorno
- Stesso programma, hotel e assistenza del Road da Marrakech a Marrakech
Non compreso
- Volo Italia — Marrakech
- Le stesse voci escluse del Road
Documenti e informazioni pratiche
- Documenti
- Passaporto in corso di validità (la carta d'identità non basta), patente categoria A, libretto e assicurazione della moto. Per i cittadini italiani il Marocco non richiede visto per soggiorni turistici brevi.
- Fuso orario
- Un'ora indietro rispetto all'Italia in orario legale. Il Marocco cambia ora anche durante il Ramadan.
- Clima
- In marzo è la stagione buona: giornate calde nel sud, notti fredde in quota. Sull'Oceano tira vento e la temperatura scende.
- Abbigliamento
- Tecnico da moto multistrato, con la termica per l'Atlante e la tuta da pioggia. Nel deserto serve qualcosa per il collo e per gli occhi.
- Strade
- Asfalto su tutto il percorso, con qualche tratto in rifacimento. Attenzione agli animali sulla carreggiata e ai camion sui passi.
- Valuta
- Dirham marocchino. Non si esporta: si cambia sul posto. Carte nelle città, contanti per i mercati e le mance.
- Salute
- L'assicurazione medica e bagagli è compresa. Nessuna vaccinazione obbligatoria. Acqua in bottiglia.
- Lingua
- Arabo e berbero; il francese è dappertutto. L'italiano no, ma la nostra guida sì.
Fa per te se
- Hai già qualche viaggio lungo alle spalle: ci sono due tappe oltre i 500 km e una giornata intera nel deserto.
- Ti piace l'idea di vedere tre Marocchi in un viaggio solo: l'Oceano, il sud di pietra e l'Alto Atlante.
- Sei pronto ad adattarti: i tempi non sono quelli italiani, e qualche tratto è in rifacimento.
- Vuoi libertà: ogni giorno scegli se seguire la guida o andare per conto tuo con le tracce GPX.
Come ci si iscrive
Compili la scheda d’iscrizione online e versi la caparra confirmatoria di 500 € a persona, con bonifico (IBAN e causale arrivano per email). Il saldo te lo chiediamo noi prima della partenza. Vai alla scheda d’iscrizione.
Assicurazioni
L’assistenza, le spese mediche e il bagaglio sono coperti nella quota (Europ Assistance, polizza n. 40774Q). La polizza annullamento è facoltativa e costa il 7% del pacchetto: la scegli nella scheda d’iscrizione.
- FacoltativaScarica la polizzaPDF, 1 MB
Polizza annullamento viaggio
Perché con Motorizzonti
Il furgone è nostro
Non è noleggiato e non è di un corrispondente: è il mezzo officina di Motorizzonti, con il nostro personale alla guida. Porta i bagagli, e se una moto si ferma la carica.
Le moto le portiamo noi
Chi sceglie il Flash non spedisce niente e non guida fino in Africa: la moto la carichiamo in Italia e la trova a Marrakech, pronta.
Quattro o cinque viaggi l'anno
In Marocco ci torniamo da anni, più volte per stagione. Gli hotel sono scelti uno per uno, con un occhio al parcheggio delle moto di notte.
Le dogane le facciamo noi
Sbarco, documenti della moto, rientro: le pratiche sono nostre. Voi firmate e basta.
Chi è partito con noi
Video recensioni
Interviste girate da Valter alla fine dei viaggi: sicurezza, organizzazione e avventura raccontate da chi c'era.
«Un viaggio spettacolare, tappe meravigliose. È la seconda esperienza dopo la Tunisia: speriamo ce ne sia presto una terza.»
«Se dipendeva soltanto da noi ci saremmo persi alla prima curva tunisina. Invece abbiamo visto tutto quello che c'era da vedere.»
«Ho un gruppo di 40 motociclisti e so quanto è difficile portarne in giro 12. Qui le moto erano 24, e non si è perso nessuno.»
«Buchi una gomma: se sei da solo diventa un problema, non sai chi chiamare. Con l'assistenza e il furgone è tutta un'altra cosa, viaggi tranquillo.»
Lasciati ispirare dalle foto
Domande frequenti
Che documenti servono per andare in Marocco del Sud in moto?
Passaporto in corso di validità (la carta d'identità non basta), patente categoria A, libretto e assicurazione della moto. Per i cittadini italiani il Marocco non richiede visto per soggiorni turistici brevi.
Che fuso orario c'è in Marocco del Sud?
Un'ora indietro rispetto all'Italia in orario legale. Il Marocco cambia ora anche durante il Ramadan.
Che tempo si trova in Marocco del Sud durante il viaggio?
In marzo è la stagione buona: giornate calde nel sud, notti fredde in quota. Sull'Oceano tira vento e la temperatura scende.
Che abbigliamento serve per il viaggio in moto in Marocco del Sud?
Tecnico da moto multistrato, con la termica per l'Atlante e la tuta da pioggia. Nel deserto serve qualcosa per il collo e per gli occhi.
Come sono le strade in Marocco del Sud?
Asfalto su tutto il percorso, con qualche tratto in rifacimento. Attenzione agli animali sulla carreggiata e ai camion sui passi.
Che moneta si usa in Marocco del Sud?
Dirham marocchino. Non si esporta: si cambia sul posto. Carte nelle città, contanti per i mercati e le mance.
Servono vaccinazioni o precauzioni sanitarie per andare in Marocco del Sud?
L'assicurazione medica e bagagli è compresa. Nessuna vaccinazione obbligatoria. Acqua in bottiglia.
Che lingua si parla in Marocco del Sud?
Arabo e berbero; il francese è dappertutto. L'italiano no, ma la nostra guida sì.
Qual è un beneficio chiave di un tour in moto organizzato da Motorizzonti rispetto a un viaggio indipendente?
Un tour organizzato offre garanzia di qualità, organizzazione impeccabile e la possibilità di visitare luoghi che normalmente non si riescono a vedere.
Come viene garantito il comfort e la sicurezza dei partecipanti durante un viaggio in moto organizzato da Motorizzonti?
Viene garantito tramite hotel selezionati (3, 4, 5 stelle), una moto di supporto, un furgone per bagagli e assistenza tecnica, e guide esperte.
Quali strumenti di navigazione vengono forniti ai mototuristi per un percorso autonomo?
Vengono fornite tracce GPX per navigatore e un Road-Book cartaceo.
Qual è la funzione principale del furgone al seguito in un viaggio di mototurismo?
La funzione principale è il trasporto dei bagagli e la fornitura di assistenza in caso di problemi tecnici o guasti alla moto.
Richiedi informazioni su questo viaggio
Lasciaci nome, email e telefono: ricevi subito la brochure di Marocco del Sud con programma completo, quote riservate e condizioni.
- Programma giorno per giorno e chilometri
- Quote riservate per conducente e passeggero
- Nessun impegno: decidi con calma
Allora e oggi
- Solo da noi. Due accompagnatori e il furgone officina in ogni viaggio.
- Il guasto. Allora un meccanico nel villaggio, se c'era. Oggi il furgone officina è dietro di te.
- La frontiera. Allora ore in dogana, da soli. Oggi documenti e pratiche li seguiamo noi.
- L'imprevisto. Allora ci si arrangiava. Oggi l'assicurazione medica e bagagli è compresa nella quota, e l'annullamento lo aggiungi se vuoi.
Da quelle difficoltà sono nati l'officina al seguito, la struttura e il metodo di Motorizzonti: in ogni momento del viaggio sei assistito. La nostra storia · Le assicurazioni
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