Dal 1999
Chi siamo
Motorizzonti è il primo tour operator italiano dedicato solo ai viaggi in moto. L'ha fondato Valter Titotto, che quelle strade le aveva percorse con la sua moto prima di organizzarle per gli altri.
- Tour operator dal 1999Autorizzazione n. 1/99 del Comune di Sciolze
- Assicurazione inclusaMedica e bagagli in ogni viaggio
- Furgone officina nostroBagagli, ricambi e moto in avaria
- 235 recensioni GoogleMedia 5 stelle
Il primo tour operator italiano dei viaggi in moto.
Prima di fondare Motorizzonti, Valter Titotto quelle strade le aveva già percorse con la sua moto: Turchia nel 1993, Marocco nel 1994, Siria, Giordania e Israele nel 1995, poi Tunisia, Libia ed Egitto fino al Sinai.
Sette anni di viaggi senza navigatore, con le cartine di carta e le dogane da affrontare una per una. Nel 1999 quell'esperienza diventa un'agenzia vera, con l'autorizzazione n. 1/99 del Comune di Sciolze: la prima in Italia dedicata solo ai viaggi in moto.
Da allora sono passati 27 anni. Il metodo è rimasto lo stesso: furgone e officina al seguito, accompagnatori italiani, roadbook e tracce GPS, hotel scelti uno per uno e le pratiche di frontiera fatte da noi.
Il libro di Valter
In moto lungo le sponde del Mediterraneo, alla ricerca dell'antica Roma
Valter Michele Titotto · Abra Books, collana Narrativa · cartaceo ed e-book
I viaggi in moto degli anni Novanta raccontati da chi li ha guidati: Medio Oriente, Marocco, Balcani, Egitto, sulle tracce della civiltà romana. Sono le strade da cui è nato Motorizzonti.
«La felicità è il percorso, non la destinazione.»Valter Titotto, fondatore e titolare di Motorizzonti
Ne hanno parlato, con l’intervista a Valter Titotto «Viaggiare in moto, una passione senza confini» (gennaio 2025):
Il diario di viaggio di Valter
Prima del digitale c'erano le stampe, e Valter le ha conservate tutte. Sono i viaggi in moto da cui è nato Motorizzonti: le piramidi viste dalla sella, Petra e il Wadi Rum, le dune del Sahara, le strade dell'Anatolia fino al confine con l'Iran, Capo Nord. Foto in pellicola, ripulite dalla polvere e riportate ai colori di allora.
Prima del GPS
Le cartine di carta, una maglietta con l'elenco delle mete, il primo furgone e gli amici che hanno aiutato Valter a trasformare una passione in un mestiere.
Egitto e Sinai
Le piramidi viste dalla sella, il deserto fino al Mar Rosso, i monasteri tra le montagne del Sinai.
Medio Oriente
Nel 1995 Siria, Giordania e Israele, con i cartelli in tre alfabeti e le dogane affrontate una per una.
Turchia
La prima volta nel 1993: dalla Cappadocia alle teste di pietra di Nemrut Dağı, fino al confine con l'Iran.
Nel Sahara
Sabbia, piste e silenzio. Il deserto, che da allora non ha più smesso di chiamare.
Sulla strada
In due in sella, i bagagli legati alla sella, un ponte sospeso, una spiaggia vuota. E più a nord, fino a Capo Nord.
Viaggiare in moto allora non era come oggi
Motorizzonti nasce da questi viaggi, e da un sogno: andare in moto oltre l'orizzonte, in vacanza, quando ancora nessuno lo faceva. Negli anni Novanta partire per la Siria o per il Sahara voleva dire andare senza navigatore, senza un telefono che prendesse ovunque, senza nessuno a cui chiedere aiuto. Valter quelle strade le ha fatte così, dal 1993.
Ogni difficoltà incontrata allora è diventata una parte di Motorizzonti: l'officina al seguito, la struttura, il metodo. È qui che comincia la storia dei viaggi in moto organizzati in Italia.
La strada
Cartine di carta e cartelli in alfabeti mai visti. La strada giusta si chiedeva a un passante.
Roadbook e tracce GPS preparati da chi quelle strade le ha percorse. Segui la guida, oppure fai la tappa per conto tuo.
La frontiera
Ore in dogana, moduli da capire da soli, ogni confine un'incognita.
Documenti della moto e pratiche di frontiera li seguiamo noi, come dal 1999.
Il guasto
Se la moto si fermava, si cercava un meccanico nel villaggio più vicino. Se c'era.
Il furgone con l'officina è sempre al seguito: ripara sul posto e, se serve, carica la moto.
La notte
Un letto trovato la sera, quando si trovava.
Hotel scelti uno per uno, sempre il migliore disponibile sul posto.
Chi ti sta vicino
Pochi amici e nessuno alle spalle. Se succedeva qualcosa, ci si arrangiava.
Due accompagnatori italiani: uno in moto davanti al gruppo, uno sul mezzo di appoggio. In ogni momento del viaggio sei assistito.
L'imprevisto
Un malore o un bagaglio perso lontano da casa erano un problema solo tuo.
L'assicurazione medica e bagagli Europ Assistance è compresa nella quota. Se vuoi, aggiungi quella per l'annullamento.
Lo dicono loro
«Se dipendeva soltanto da noi ci saremmo persi alla prima curva tunisina. Invece abbiamo visto tutto quello che c'era da vedere.»
«Ho un gruppo di 40 motociclisti e so quanto è difficile portarne in giro 12. Qui le moto erano 24, e non si è perso nessuno.»
«Buchi una gomma: se sei da solo diventa un problema, non sai chi chiamare. Con l'assistenza e il furgone è tutta un'altra cosa, viaggi tranquillo.»
«Ho sempre viaggiato da solo, e ho dovuto ricredermi. Posti meravigliosi che forse da solo non avrei avuto il coraggio di affrontare.»
Per molti, ma non per tutti.
L'avventura è rimasta. Il rischio inutile no. Motorizzonti ti porta oltre l'orizzonte, e in ogni momento sei in sicurezza e assistito. È questa la differenza tra un viaggio organizzato da chi ha letto le strade sulla carta e uno organizzato da chi le ha guidate: più di trent'anni di chilometri, la prima agenzia italiana dedicata solo ai viaggi in moto (autorizzazione n. 1/99), e la stessa persona che risponde al telefono.
La stessa moto, anni dopo
Motorizzonti è anche una storia di famiglia. Anche il papà di Valter andava in moto. Sulla Yamaha di casa sono saliti da bambini il primo figlio di Valter e i suoi nipoti, e da grandi hanno rifatto la foto, sulla stessa moto.
Il papà di Valter
Allora
Oggi
Nel furgone, anche vestiti e palloni
Nei nostri viaggi portiamo anche vestiti e palloni, da lasciare lungo la strada ai bambini che incontriamo.
Vuoi sentirle raccontare da chi le ha vissute?
Dietro ogni foto c'è una storia, e Valter le ricorda tutte. Ci sono tre modi per sentirle.
Leggi il libro
«In moto lungo le sponde del Mediterraneo, alla ricerca dell'antica Roma»: i viaggi degli anni Novanta raccontati da Valter.
Acquista il libroChiamaci
Una domanda su un viaggio, un consiglio sulla moto, o la voglia di sentire com'era: ti rispondiamo di persona.
+39 375 502 4017Come lavoriamo
Da 27 anni il metodo è lo stesso, ed è quello che ci chiedono di non cambiare.
Due accompagnatori
Una guida esperta e italiana in moto davanti al gruppo e un assistente sul mezzo di appoggio.
Furgone con officina
Il mezzo al seguito porta i bagagli, ripara sul posto e carica la moto in caso di guasto.
Roadbook e tracce GPS
Puoi seguire la guida oppure fare la tappa per conto tuo: appuntamento la sera in hotel.
Hotel selezionati
Strutture da 3 a 5 stelle, sempre la migliore disponibile sul posto.
Assicurazioni
Assicurazione medica e bagagli comprese nella quota.
Pratiche di frontiera
Documenti della moto e dogane li seguiamo noi, come dal 1999.
I nostri dati
Un viaggio dall'altra parte del mare si compra da chi si conosce. Ecco chi siamo, nero su bianco.
- Ragione sociale
- Motorizzonti di Titotto Valter
- Sede
- Regione Chinoda 15, 10090 Sciolze (TO)
- Autorizzazione
- Autorizzazione tour operator n. 1/99 del 23/12/99 del Comune di Sciolze
- Direttore tecnico
- Valter Titotto
- Polizze
- Assistenza e spese mediche Europ Assistance Italia S.p.A., polizza n. 40774Q; RC professionale Redion Italy Insurance S.p.A., polizza n. 4653053, massimale € 2.100.000
- Partita IVA
- 04545870018
- REA
- TO-657836
- Telefono e WhatsApp
- +39 375 502 4017
- [email protected]
