12 — 18 OTT 2026In via di conferma
Fly & Ride
Marocco Off Road da Agadir
AGADIR
- Fuoristrada
- 8 giorni / 7 notti
- Yamaha Ténéré
- Royal Enfield
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Viaggi in moto organizzati
Marocco in moto
Viaggi in moto organizzati in Marocco con accompagnatori Motorizzonti: 11 partenze da ottobre 2026 a ottobre 2027, da 8 a 16 giorni.
Il viaggio
Il Marocco del Sud è la parte meno esplorata del paese: l'Oceano, il deserto, i passi di montagna e città uniche. Si parte da Genova in traghetto con la propria moto (pacchetto Road) oppure si arriva in aereo a Marrakech e si trova la moto già lì (pacchetto Flash).
Da Marrakech l'anello scende fino all'Oceano, ad Agadir, e poi a Guelmim, la porta del deserto. La tappa lunga costeggia il confine con l'Algeria fino a Zagora, con una giornata libera per arrivare a M'hamid, dove comincia il deserto, in moto o in 4×4. Si risale per Aït Ben Haddou, la città di fango, e per Ouarzazate, si passa il Tizi n'Tichka e si arriva alle cascate di Ouzoud. Ultima notte a Marrakech, e le moto che tornano in Italia le carichiamo noi.
Non è un viaggio come in Italia: i tempi sono diversi, la gente è ospitale e si mangia bene, ma serve un minimo di adattabilità. Stanno rifacendo il manto in molte parti del paese, e qualche breve tratto ghiaiato si può trovare.
Il deserto sarà il nostro compagno di viaggio: un'avventura da non dimenticare.
Le partenze
Tutte le date dei viaggi in moto in Marocco. Lo stato di ogni viaggio è aggiornato: «confermato» vuol dire che si parte.
Autunno e inverno 2026
24 OTT — 7 NOV 2026Viaggio confermato
Viaggi Classic
Marocco del Sud
Oltre l'Atlante
- Tutto su strada
- 15 giorni / 14 notti
- Road
- Flash
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25 OTT — 1 NOV 2026Viaggio confermato
Fly & Ride
Marocco Off Road da Marrakech
MARRAKECH
- Fuoristrada
- 8 giorni / 7 notti
- Yamaha Ténéré
- Royal Enfield
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2 — 8 NOV 2026In via di conferma
Fly & Ride
Marocco Off Road da Agadir
AGADIR
- Fuoristrada
- 8 giorni / 7 notti
- Yamaha Ténéré
- Royal Enfield
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2 — 9 NOV 2026In via di conferma
Fly & Ride
Marocco Off Road da Marrakech
MARRAKECH
- Fuoristrada
- 8 giorni / 7 notti
- Yamaha Ténéré
- Royal Enfield
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6 — 13 DIC 2026In via di conferma
Fly & Ride
Marocco Off Road da Marrakech
MARRAKECH
- Fuoristrada
- 8 giorni / 7 notti
- Yamaha Ténéré
- Royal Enfield
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26 DIC 2026 — 9 GEN 2027In via di conferma
Viaggi Classic
Marocco del Sud
Oltre l'Atlante
- Tutto su strada
- 15 giorni / 14 notti
- Road
- Flash
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Calendario 2027
11 — 26 MAR 2027Iscrizioni aperte
Viaggi Classic
Marocco del Sud
Dall'Atlante all'Atlantico, giù fino a M'hamid
- Tutto su strada
- 16 giorni / 15 notti
- Road
- Flash
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24 APR — 7 MAG 2027Iscrizioni aperte
Viaggi Classic
Marocco del Sud
Dall'Atlante all'Atlantico, giù fino a M'hamid
- Tutto su strada
- 14 giorni / 13 notti
- Road
- Flash
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22 MAG — 5 GIU 2027Iscrizioni aperte
Viaggi Classic
Marocco, Città Imperiali
Marrakech, il deserto di Merzouga, Fes
- Tutto su strada
- 15 giorni / 14 notti
- Road
- Flash
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23 OTT — 7 NOV 2027Iscrizioni aperte
Viaggi Classic
Marocco del Sud
Dove l'asfalto diventa deserto
- Tutto su strada
- 16 giorni / 15 notti
- Road
- Flash
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Cosa si vede
Marrakech
La piazza Jemaa el-Fna, i souq, i calessi. Due notti in città: una all'andata, il quarto giorno, e una al ritorno, quando si caricano le moto che tornano in Italia.
Tombouctou, 52 Giorni
Il cartello di Zagora che indica la pista carovaniera: cinquantadue giorni di cammello fino a Timbuctù. È lì che si capisce dove si è arrivati.
L’alto Atlante
Il Tizi n'Tichka scollina fra Ouarzazate e Marrakech, l'ultima grande salita del viaggio: è il passo che divide il Marocco verde da quello di pietra.
L’oceano Atlantico
Da Agadir a Guelmim si costeggia l'oceano, con scogliere e spiagge vuote, per poi rientrare verso l'interno. È il sesto giorno del viaggio.
Zagora e M’hamid
A M'hamid comincia il deserto. Da Zagora ci si arriva con la propria moto, oppure si fa un'escursione in 4×4: una giornata intera, con la notte nello stesso hotel.
Le Cascate di Ouzoud
Un salto d'acqua nel verde dell'Alto Atlante, con le scimmie fra gli ulivi. Si arriva il decimo giorno, dopo il Tizi n'Tichka: la visita richiede circa due ore e mezza.
Dall'archivio di Valter
In Marocco Valter c'è andato in moto la prima volta nel 1994, prima ancora di fondare Motorizzonti. Altre foto e la nostra storia.
Video recensioni
Interviste girate da Valter alla fine dei viaggi. Nessun copione: le parole sono le loro.
«Un viaggio spettacolare, tappe meravigliose. È la seconda esperienza dopo la Tunisia: speriamo ce ne sia presto una terza.»
«Se dipendeva soltanto da noi ci saremmo persi alla prima curva tunisina. Invece abbiamo visto tutto quello che c'era da vedere.»
«Ho un gruppo di 40 motociclisti e so quanto è difficile portarne in giro 12. Qui le moto erano 24, e non si è perso nessuno.»
«Buchi una gomma: se sei da solo diventa un problema, non sai chi chiamare. Con l'assistenza e il furgone è tutta un'altra cosa, viaggi tranquillo.»
Chi è partito con noi
Le recensioni Google dei viaggiatori Motorizzonti.
Domande frequenti
Che moneta si usa in Marocco?
Dirham marocchino. Il cambio si fa negli uffici delle principali città e alla reception degli alberghi.
Che tempo si trova in Marocco durante il viaggio?
Ottobre e novembre: giornate calde nel sud, mattine e sere più fresche, in quota può fare freddo e può anche piovere. Si parte con il multistrato e si toglie per strada.
Come sono le strade in Marocco?
Tutto asfalto, per lo più belle; in molte parti del paese stanno rifacendo il manto e si possono trovare brevi tratti ghiaiati o sterrati.
C'è internet durante il viaggio in Marocco?
Wi-fi in tutte le strutture in cui alloggia il gruppo; si possono acquistare SIM locali temporanee con connessione mobile veloce.
Che fuso orario c'è in Marocco?
Fino al 30 ottobre il Marocco è un'ora indietro rispetto all'Italia; dal 31 ottobre, con l'ora solare, l'ora è la stessa.
Che abbigliamento serve per il viaggio in moto in Marocco?
Tecnico da moto, multistrato, che sopporti mattine fresche, caldi pomeriggi o la pioggia. La tuta da pioggia è obbligatoria.
Come si paga in Marocco?
In loco si paga soprattutto in contanti, in particolare per le piccole spese. Negli alberghi e nei ristoranti spesso accettano le carte di credito.
Racconti di viaggio
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- Programma giorno per giorno e chilometri
- Quote riservate per conducente e passeggero
- Nessun impegno: decidi con calma
Allora e oggi
- Solo da noi. Due accompagnatori e il furgone officina in ogni viaggio.
- Il guasto. Allora un meccanico nel villaggio, se c'era. Oggi il furgone officina è dietro di te.
- La frontiera. Allora ore in dogana, da soli. Oggi documenti e pratiche li seguiamo noi.
- L'imprevisto. Allora ci si arrangiava. Oggi l'assicurazione medica e bagagli è compresa nella quota, e l'annullamento lo aggiungi se vuoi.
Da quelle difficoltà sono nati l'officina al seguito, la struttura e il metodo di Motorizzonti: in ogni momento del viaggio sei assistito. La nostra storia · Le assicurazioni
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