Flash
19 — 27 giugno 2027 · 9 giorni / 8 notti · 2.200 km
Si vola a Timișoara: la moto la portiamo noi dalla nostra sede e la ritrovi in hotel.
Transfăgărășan e Transalpina
Dal 19 al 27 giugno 2027
Motorizzonti in Romania ci torna volentieri: è un paese che abbiamo percorso oltre quaranta volte e che lascia il segno. Questo giro è pensato per vederne le parti più interessanti in poco tempo, senza rinunciare alle strade che si ricordano.
Si parte da Timișoara: chi arriva in aereo trova la moto già in hotel, l'abbiamo portata noi. Poi in senso orario: Satu Mare e Suceava a nord, Brașov a sud, con una mattina al castello di Bran.
Poi le due strade di montagna che hanno fatto la fama della Romania, il Transfăgărășan e la Transalpina. In mezzo Sibiu, le miniere di sale di Turda e Cluj-Napoca; alla fine il castello dei Corvino a Hunedoara.
Non è il viaggio dell'asfalto perfetto: in molte zone stanno rifacendo il manto stradale e può capitare qualche breve tratto ghiaiato. In cambio la gente è ospitale e si mangia bene. Un viaggio tranquillo, adatto anche in due sulla stessa moto.
Un minimo di apertura mentale, e ricordarsi che non siamo in Italia. Il resto lo fanno le strade.
Il percorso: Timișoara — Satu Mare — Suceava — Brașov — Bran — Transfăgărășan — Sibiu — Transalpina — Cluj-Napoca — Hunedoara — Timișoara
Ritrovo in hotel. Chi ha scelto il Flash trova la moto già lì, portata da noi. Cena e pernottamento.
Si comincia il giro verso nord, fino all'estremo nord-ovest del paese.
Si attraversa il nord fino a Suceava, la porta della Bucovina.
Verso sud fino a Brașov, ai piedi dei Carpazi. Cena libera.
Il castello di Bran, quello di Dracula, e pomeriggio libero a Brașov per tirare il fiato.
Il Transfăgărășan a tornanti fino al lago Bâlea, la diga di Vidraru e la cittadella di Poenari, poi Sibiu.
La Transalpina, le miniere di sale di Turda e la sera Cluj-Napoca: la tappa più lunga.
Il castello dei Corvino a Hunedoara e la chiusura del giro a Timișoara.
Chi ha scelto il Flash prende il volo di rientro: le moto le riportiamo noi in Italia.
Quote riservate a chi si iscrive per tempo: la cifra esatta è nella brochure, che ricevi lasciandoci i tuoi contatti.
19 — 27 giugno 2027 · 9 giorni / 8 notti · 2.200 km
Si vola a Timișoara: la moto la portiamo noi dalla nostra sede e la ritrovi in hotel.
19 — 27 giugno 2027 · 9 giorni / 8 notti · 2.200 km
Arrivi a Timișoara per conto tuo, con la tua moto: appuntamento in hotel.
Compili la scheda d’iscrizione online e versi la caparra confirmatoria di 500 € a persona, con bonifico (IBAN e causale arrivano per email). Il saldo te lo chiediamo noi prima della partenza. Vai alla scheda d’iscrizione.
L’assistenza, le spese mediche e il bagaglio sono coperti nella quota (Europ Assistance, polizza n. 40774Q). La polizza annullamento è facoltativa e costa il 7% del pacchetto: la scegli nella scheda d’iscrizione.
La Romania la conosciamo strada per strada: tappe, hotel e soste sono collaudati.
Uno in moto davanti al gruppo e uno sul mezzo di appoggio, con l'assistente tecnico.
Con il Flash parti in aereo e trovi la tua moto a Timișoara.
Interviste girate da Valter alla fine dei viaggi: sicurezza, organizzazione e avventura raccontate da chi c'era.
«Se dipendeva soltanto da noi ci saremmo persi alla prima curva tunisina. Invece abbiamo visto tutto quello che c'era da vedere.»
«Ho un gruppo di 40 motociclisti e so quanto è difficile portarne in giro 12. Qui le moto erano 24, e non si è perso nessuno.»
«Buchi una gomma: se sei da solo diventa un problema, non sai chi chiamare. Con l'assistenza e il furgone è tutta un'altra cosa, viaggi tranquillo.»
«Ho sempre viaggiato da solo, e ho dovuto ricredermi. Posti meravigliosi che forse da solo non avrei avuto il coraggio di affrontare.»
Carta d'identità o passaporto, patente, libretto e assicurazione della moto: la Romania è nell'Unione Europea.
Asfalto con qualche cantiere e brevi tratti ghiaiati; tappe fra i 300 e i 440 km.
Leu romeno; le carte si usano quasi ovunque.
Adatto a tutti, anche in due sulla stessa moto.
Un tour organizzato offre garanzia di qualità, organizzazione impeccabile e la possibilità di visitare luoghi che normalmente non si riescono a vedere.
Viene garantito tramite hotel selezionati (3, 4, 5 stelle), una moto di supporto, un furgone per bagagli e assistenza tecnica, e guide esperte.
La funzione principale è il trasporto dei bagagli e la fornitura di assistenza in caso di problemi tecnici o guasti alla moto.
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