Capo Nord è il sogno di tanti motociclisti, e spesso resta un sogno perché è lontano: migliaia di chilometri solo per arrivarci. Il nostro viaggio lo accorcia. La moto la portiamo noi a Stoccolma, voi arrivate in aereo, e da lì sono sedici giorni di Scandinavia vera: la costa norvegese, le Lofoten, il globo di Capo Nord e il rientro dalla Finlandia. Qui sotto ci sono le risposte alle domande che ci fanno più spesso, con i dati del viaggio 2027.
Quanto costa un viaggio in moto a Capo Nord?
Con noi la quota parte da € 4.*90 per il pilota con il pacchetto Freedom (arrivi a Stoccolma con la tua moto) e da € 5.*90 con il pacchetto Flash (la moto te la portiamo noi a Stoccolma e la riportiamo in Italia). Il passeggero parte da € 3.*90. Sono le quote riservate a chi si iscrive entro il 27 maggio 2027: la cifra esatta è nella brochure, che ricevi via email.
La quota comprende 15 notti in hotel 3 o 4 stelle con la colazione, il furgone di appoggio con un accompagnatore Motorizzonti per tutto il viaggio, le tracce per il navigatore e il road-book, l’assicurazione medica e bagagli e, con il pacchetto Flash, il trasporto della moto andata e ritorno. Sono a parte il volo per Stoccolma, pranzi e cene, carburante, pedaggi e tunnel, ingressi, tasse di soggiorno e il supplemento per la camera singola. L’assicurazione di annullamento è facoltativa (qui i dettagli).
Quando conviene partire per Capo Nord in moto?

Fine giugno e luglio: le giornate sono lunghissime e, oltre il Circolo Polare, c’è il sole di mezzanotte. È il periodo che abbiamo scelto, dal 26 giugno all’11 luglio 2027, prima della folla di agosto. Al nord può fare fresco e sulla costa norvegese piove spesso: conviene saperlo e attrezzarsi.
Quanti giorni e quanti chilometri servono?
Sedici giorni in tutto, di cui quattordici di guida, per circa 5.550 km. Le tappe vanno da circa 210 a 640 km: la più lunga è l’ultima, da Umeå a Stoccolma. È un viaggio che chiede gambe e un po’ di adattabilità, ed è giusto saperlo prima di iscriversi.
Che strade si fanno?

Tutto asfalto, su statali e strade panoramiche. I tratti più belli sono in Norvegia, lungo la costa e alle Lofoten, dove si arriva con il traghetto da Mo i Rana a Moskenes.
Il giro, tappa per tappa: Stoccolma, Oslo, Bergen, Ålesund, Trondheim, Mo i Rana, le Lofoten a Moskenes, Narvik, Tromsø, Alta, Honningsvåg e Capo Nord, poi giù in Finlandia per Ivalo e Rovaniemi, il villaggio di Babbo Natale, e il rientro in Svezia per Umeå e Stoccolma. Il programma giorno per giorno, con la mappa, è nella pagina del viaggio a Capo Nord 2027.
Cosa portare per un viaggio in moto a Capo Nord?
Abbigliamento tecnico da moto, multistrato, che regga mattine fresche, pomeriggi di sole e la pioggia. La tuta da pioggia è obbligatoria. Per il resto: in Scandinavia si paga quasi ovunque con la carta, e i contanti servono solo per le piccole spese. Le valute sono tre: corona svedese, corona norvegese ed euro in Finlandia. Svezia e Norvegia hanno la nostra stessa ora, la Finlandia è un’ora avanti. Si possono comprare SIM locali con internet veloce.
Dove si dorme?

In hotel 3 o 4 stelle, o migliori dove ci sono, sempre con la prima colazione: quindici notti, prenotate da noi lungo tutto il percorso.
Come si viaggia, con un tour organizzato?

In libertà. Ognuno parte la mattina con i suoi tempi, segue la traccia sul navigatore e la sera ci si ritrova nell’hotel previsto. Il furgone di appoggio, di nostra proprietà, porta i bagagli, fa le piccole riparazioni, carica la moto in caso di guasto e porta fino a due persone se qualcuno è stanco o si fa male. A bordo c’è un accompagnatore Motorizzonti, italiano, per tutto il viaggio da Stoccolma a Stoccolma.
Si può andare con la propria moto?
Sì, in due modi. Con il pacchetto Freedom arrivi a Stoccolma con la tua moto e andata e ritorno li fai per conto tuo. Con il pacchetto Flash la tua moto la portiamo noi a Stoccolma e la riportiamo in Italia: tu voli e la trovi in hotel.
Tocca a te
Date, quote e programma completo sono nella pagina Capo Nord in moto. Lasciaci i tuoi contatti e ti mandiamo subito la brochure.

