13 — 23 MAR 2027Iscrizioni aperte
Viaggi in moto organizzati
Sud America in moto
Viaggi in moto organizzati in Sud America con guida esperta e mezzo di appoggio: 1 partenza da marzo 2027, 11 giorni.
Il viaggio
È un viaggio in linea, da una capitale delle Ande a una città sul mare: si parte da Bogotá, si scende a sud verso il Deserto de la Tatacoa e Popayán, si risale per Cali e per la zona del caffè e si finisce sul Caribe, a Cartagena. In mezzo ci sono Manizales, nel cuore del caffè colombiano, la Hacienda Nápoles, Guatapé e Medellín, dove si resta un giorno intero senza moto.
La moto è una KTM 890, compresa nella quota (si può viaggiare anche in due): si arriva in aereo, si ritira a Bogotá e si riconsegna a Cartagena. Una guida apre il gruppo e un furgone di appoggio lo segue sempre.
La guida parla inglese. Si parte con un minimo di 6 moto e un massimo di 12. Le tappe sono mediamente lunghe: chiedeteci se non siete sicuri del ritmo.
Il caffè si beve dove lo coltivano: la Colombia in moto è fatta di strade di montagna, di città alte e di una lunga discesa al mare.
Le partenze
Tutte le date dei viaggi in moto in Sud America. Lo stato di ogni viaggio è aggiornato: «confermato» vuol dire che si parte.
Calendario 2027
Cosa si vede
Il Deserto de la Tatacoa
Il deserto della seconda tappa: una zona arida nel cuore verde della Colombia, vicino a Neiva.
Guatapé
I laghi di Guatapé, dopo la tappa all'Hacienda Nápoles, la tenuta che fu di Pablo Escobar.
Popayán e Cali
Due città del sud: Popayán, la «città bianca» , e Cali, in una tappa breve da 138 km.
Medellín
Una giornata libera per girare la città senza la moto.
Il Paese del Caffè
Manizales e l'eje cafetero: colline, piantagioni e strade di montagna.
Cartagena e il Caribe
Il traguardo: il mare dei Caraibi e la città vecchia di Cartagena.
Video recensioni
Interviste girate da Valter alla fine dei viaggi. Nessun copione: le parole sono le loro.
«Se dipendeva soltanto da noi ci saremmo persi alla prima curva tunisina. Invece abbiamo visto tutto quello che c'era da vedere.»
«Ho un gruppo di 40 motociclisti e so quanto è difficile portarne in giro 12. Qui le moto erano 24, e non si è perso nessuno.»
«Buchi una gomma: se sei da solo diventa un problema, non sai chi chiamare. Con l'assistenza e il furgone è tutta un'altra cosa, viaggi tranquillo.»
«Ho sempre viaggiato da solo, e ho dovuto ricredermi. Posti meravigliosi che forse da solo non avrei avuto il coraggio di affrontare.»
Chi è partito con noi
Le recensioni Google dei viaggiatori Motorizzonti.
Domande frequenti
Quando partono i viaggi in moto in Sud America?
Le prossime partenze sono a marzo 2027. Le date esatte e lo stato di ogni partenza sono qui sopra, nelle schede, e nel calendario.
Quanti giorni dura un viaggio in moto in Sud America?
Il viaggio in moto in Sud America dura 11 giorni, dalla partenza al rientro.
Quanto costa un viaggio in moto in Sud America?
La quota parte da € 6.*00 a persona e cambia con il pacchetto e la partenza. La cifra esatta, con l'elenco di cosa è compreso, è nella brochure del viaggio: la ricevi subito via email lasciando i tuoi contatti qui sotto.
Si va in Sud America con la propria moto o a noleggio?
Con la moto a noleggio che trovi già sul posto nei viaggi Fly & Ride: chi guida il gruppo e il mezzo di appoggio sono scritti nel programma di ogni viaggio.
Che moneta si usa in Sud America?
Il prezzo è in euro e la moto è già compresa. Per pasti, carburante e spese servono contanti o carta: le valute locali cambiano da paese a paese.
Che tempo si trova in Sud America durante il viaggio?
Il percorso passa da zone alte, da valli calde e dal Caribe: portate strati leggeri e una giacca antipioggia.
Che abbigliamento serve per il viaggio in moto in Sud America?
Abbigliamento tecnico da moto con protezioni, guanti e scarpe da moto. Il casco lo portate voi.
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- Programma giorno per giorno e chilometri
- Quote riservate per conducente e passeggero
- Nessun impegno: decidi con calma
Allora e oggi
- Solo da noi. Due accompagnatori e il furgone officina in ogni viaggio.
- Il guasto. Allora un meccanico nel villaggio, se c'era. Oggi il furgone officina è dietro di te.
- La frontiera. Allora ore in dogana, da soli. Oggi documenti e pratiche li seguiamo noi.
- L'imprevisto. Allora ci si arrangiava. Oggi l'assicurazione medica e bagagli è compresa nella quota, e l'annullamento lo aggiungi se vuoi.
Da quelle difficoltà sono nati l'officina al seguito, la struttura e il metodo di Motorizzonti: in ogni momento del viaggio sei assistito. La nostra storia · Le assicurazioni
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